Тръгна, тръгна... ама...
Всички добре знаем, че „Метрото закъсня с 2 години…“
Вчера обаче за радост (или ужас на живущите) метрото в участъка „Младост 1“ до стадион „Васил Левски“ беше обявено за завършено, а навсякъде бе афиширано, че видите ли днес (08.05.09) въпросния участък ще бъде пуснат в експлоатация.
Мда, ама не…
Ето какво докладва моят агент в Младост 1 тази сутрин (случката се развива около 7:25):
Агент: Еми решавам аз че ще си хвана метрото сутринта, нали така да го изпробвам, заедно с една приятелка, която беше на гости, и познай какво! 🙂
Няма метроооо…
Stranger: е как така?
Агент: затворено, само на едните стълби можеш да влезеш вътре, но като отидеш до автоматичните врати и не се отварят хаха
ми не работи
не знам дали по-късно няма да го пуснат, знам само че сутринта в трафик времето нямаше метроо 🙂
за моя жалост нямах време да снимам и да ти дам да блогнеш 🙂
Та метрото май не закъсня само „с 2 години“… Но при положение, че го чакаме толкова дълго какво са един-два дни повече? 🙂
И въпроса е – в крайна сметка някой качи ли се на МЕТРОПОЛИТЕНА ни 🙂 в участъка „Младост 1“, „Мусагеница“, „Г. М. Димитров“, „Жюлио Кюри“, „Стадион В. Левски“ днес или ще трябва да почакаме да го обявят още веднъж… 🙂
Снимка 19min.bg
Ако имате желание, може да ударите един глас тук. 10х
UPDATE:
След като стана ясно, че метрото НАИСТИНА тръгвало днес (ама в 11:00), ето какво докладва „агента“ преди минути:
Агент: Малко ъпдейт от мястото на събитието. Метрото върви гладко 🙂 Пътувах 10 минути до Младост. Даже днес билетите са безплатни 😀
Много е готино като се покаже на повърхността, виждаш дървета, птички, небе 🙂
ДА НИ Е ЧЕСТИТО! 🙂 А New York-ското ряпа да яде! 😛
Stranger's Weblog 
Веселин
8 май, 2009 at 10:19
Беше обявено, че ще го откриват официално днес в 11. Поне на мен ми го обявиха, като ме изгониха преди 2-3 дни от ВЪТРЕ, щото вратите бяха отворени и влязох.
ХаресвамХаресвам
stranger
8 май, 2009 at 10:22
Ахаххаа. Чак в 11. Това обяснява всичко. Сигурно и водосвет ще има. Журналисти, ала бала… Ти представяш ли си да ги накарат да станат толкова рано 😀 Хубаво беше да го напишат някъде, или да го кажат по новините ама айдe 🙂 То за това тоя пост е в категория БГ стайл 🙂
10х за инфото 😀
ХаресвамХаресвам
dandio
8 май, 2009 at 10:43
ххаха, и кво пускат Младост-Васил Левски ли само? ами нататък, Университете и тнт
ХаресвамХаресвам
stranger
8 май, 2009 at 10:46
Връзката с малко закъснение… След около 2 години 😀
Иначе сериозно:
ХаресвамХаресвам
dandio
8 май, 2009 at 14:40
то аз шегата ти за 2-те години май напълно сериозно я приемам 😀 😀 ама когато тогава 🙂
ХаресвамХаресвам
Веселин
8 май, 2009 at 11:48
На дупката при Гурко, която вече е зарината, до скоро имаше табела „Пусков срок: септември 2007“ 😉
ХаресвамХаресвам
stranger
8 май, 2009 at 11:51
🙂 Мен обаче ми е по-интересно какво ще правят живущите в близост. Моя агент
каза, че вчера било като по-филмите – бучене тип земетресение и т.н.
ХаресвамХаресвам
Веселин
8 май, 2009 at 13:50
утре ще го пробвам и ще докладвам ;-P
ХаресвамХаресвам
Гюро
8 май, 2009 at 23:07
Метрото работи! Днес от Гемето до стадиона го взех за 10 мин, от които 5 чаках, защото мотрисата мина току пред мен.
ХаресвамХаресвам
Jen
18 май, 2009 at 2:58
Преди… може би 2 месеца си говорих по тази тема (свързването на 2те части от станцията при СУ) с Александър Цветков (зам. кемт по транспорта)… Той тогава ми каза, че метрото до края на годината ще бъде съединено, някъде ноември-декември, а през октомври ще бъде готов подлеза при СУ… След това на 8ми казаха друго… Абе и аз не знам последно какво ще правят, но поживо по здраво се надявам внуците ми да живеят в град с метро и той да е София… евентуално… 🙂
ХаресвамХаресвам
stranger
18 май, 2009 at 9:59
😀
ХаресвамХаресвам
eldred
8 май, 2009 at 14:22
Марто, беше си обявено за 11. Кажи на твоя агент да се информира по-добре. Иначе днес ще ми се наложи да го ползвам, така че довечера ще докладвам какво е положението.
ХаресвамХаресвам
stranger
8 май, 2009 at 14:26
Где са го обявили от 11?
Не споря, може и да са го казали по новините, но на „официалната страница“ и във всички новини на който се натъкнах няма такива данни 🙂
ХаресвамХаресвам
eldred
9 май, 2009 at 0:14
„Где са го обявили от 11?“ – http://tinyurl.com/oq8oom
За официалната страница си прав. За новините не знам – то кой ли гледа ТВ вече 😛
Сега за метрото. Длъжен съм да призная, че София задмина всички големи градове по света. Кой с метро, кой без, но София е с цели две метро линии. 😛 Да се надяваме, че ще доживеем да видим как се съединяват в една.
Отидох на станция „Мусагеница“ в 15:37. Всичко е новичко и лъскаво. Няколко фотографа се мотаят из станцията, тук-таме някой от тях щраква по някоя снимка. Първото впечатление е, че за разлика от западната отсечка тук релсите минават по средата, а пътниците чакат от двете страни. Като се има предвид, че станцията е доста тясна за двете площадки остава съвсем малко място. Архитект Димитров е прав – http://19min.bg/news/4/14391.html. (Само не съм съгласен, че спирката е ненужна. Районът е такъв, че придвижването до която и да е от съседните спирки е доста неудобно. Многото хора, които чакаха на спирката показват красноречиво ползата от нея.) Да не говорим, че стълбите излизат точно по средата на площадката и мястото до тях е изключително тясно. При спирането на влака там настана голяма блъсканица и за капак жена с голяма детска количка се опита да слезе точно на това място. Веселба! Накрая все пак жената с количката успя да излезе, народа да се качи и влакът потегли без никой да пострада. Бойко Борисов ще стиска палци никой да не пострада и до изборите. За огромно мое съжаление, надземната част от метрото е покрита със синьо-зелен полупрозрачен свод който разваляше прекрасните гледки към Витоша и към София които се разкриват пред вас по време на пътуването. Най-накрая пристигнах на стадион Васил Левски. Липсата на табели указващи как се излиза от станцията, накара част от хората да тръгнат към асансьорчето за инвалиди вместо към стълбите. Последва кратко лутане докато всички се ориентират в правилната посока. Разбира се нещата пак не бяха идеални. Работата е там, че когато пристигне влак той стоварва голям брой хора на станцията и те я напускат по едно и също време. Докато тези които влизат в станцията пристигат равномерно разпределени във времето. Това нямаше да е проблем, ако някой не беше решил, че от трите ескалатора два трябва да слизат надолу, а един да се качва нагоре. Резултатът – докато на двата ескалатора слизаха 7-8 човека всички слезли от влака се блъскаха на единствения ескалатор качващ се нагоре. На излизане от станцията си погледнах часовника -15:45. Бях пристигнал само за осем минути. Обикновено с автобус ми отнема половин час, а при големи задръствания може и повече от един. Изводът ми е, че новата отсечка в метрото е страшно полезна и удобна. Има някои дребни недостатъци, като този с ескалаторите, но това е нещо което лесно може да се оправи. Единственият по-сериозен проблем който забелязах е тясната станция „Мусагеница“. Все пак при елементарна култура и спазването на най-елементарен ред от страна на хората до инциденти не вярвам да се стигне. Друг е въпросът колко от хората могат да проявят култура или чувство за ред.
На софиянци – честито ново метро. От днес придвижването в София е малко по-бързо и удобно. 🙂
ХаресвамХаресвам
stranger
9 май, 2009 at 1:06
Съгласен. 🙂
ХаресвамХаресвам
spodeli
10 май, 2009 at 20:26
Супер е ще го тествам някой път
ХаресвамХаресвам
Станислав
6 юни, 2009 at 20:17
И ти и тоя „Агент“ май разбирате последни всико.
Първо. Не е излизала информация, че метрото ще работи рано сутринта. Също и в 11.00. В 11.00 беше началото на церемонята. Казаха там, че метрото тръгва в 14.00. излъгаха, ама с добро. Не тръгна в 14.00 , а в 13.30
ХаресвамХаресвам
stranger
6 юни, 2009 at 21:19
Виждам, че те мързи да прочетеш какво сме дискутирали по-горе… В такъв случай, мен ме мързи да ти отговоря 😉 😀
ХаресвамХаресвам