…a.к.а доброто ми старо 19 инчово CRT срещу 22 инчовият ViewSonic и малко за дискриминацията от страна на EA.
Както предполагам сте разбрали, наскоро се оборудвах с един 120Hz-ов 22 инчов ViewSonic (клик) който замени дългогодишното ми и безсмъртно CRT. Логично оптималната разделителна способност на CRT-то ми беше 1280×1024 (4:3), а широкоекранният ViewSonic бачка най-добре при 1680×1050 (16:10). Оказа се, че тази “малка” промяна води до доста шокиращи разлики при игра на NFS: SHIFT и е би било редно всички ползващи 4:3 да се дигнат на бунт, и да осъдят EA са сериозна геймърска дискриминация и саботиране на игровият процес. Вижте за какво иде реч.
1280×1024 (4:3):
1680×1050 (16:10):
Жокер – вижте огледалата!
Предполагам няма нужда да обяснявам, че в “хипер реалистичният симулатор” NFS: SHIFT нямате опция да “въртите” главата на шовьора.
Не знам просто. За някой може това да е нормално, но на мен ми се струва, че EA и по-точно Slightly Mad Studios са си спестили малко време, като просто са резнали правоъгълничето на квадратче и са си стиснали ръцете за добре свършената работа. Резултата е, че играенето на NFS: SHIFT при 1280×1024 и вътрешна камера си е пълно мъчение… Да не говорим, че ако сте спрели от огледалата не се вижда нищо. Вярно че 4:3 е умиращ формат, ама бива ли така?
blacksnoopy
11 октомври, 2009 at 8:09 pm
SHIFT Sucks ;d
¦•••SHERIFA•••¦
11 октомври, 2009 at 8:23 pm
http://twitter.com/s_SHERIFA_s/statuses/4787936553
. Това отдавна си е ясно. Колкото по-WIDE резолюция, толкова по…вече виждаш 
.
stranger
11 октомври, 2009 at 8:28 pm
Е на тия линкове вече говорим за някакви извращения… Тука си говорим за стандартни работи, и… дискриминация
eldred
11 октомври, 2009 at 8:32 pm
Добре де, как по точно трябва да го направят при 4:3 според теб?
stranger
11 октомври, 2009 at 8:37 pm
Ами като за начало могат да направят всичко една идея по-малко за да се събира на “квадратният екран”. В такъв случай от горе и от долу ще останат черни линии – после тези черни линии, могат да бъдат заменени с още интериор – покрив и табло.
Но в интерес на истината, на мен би ми било достатъчно, ако просто можех да мръдна главата на шофьора (ако си спомням правилно в GRID имаше такава “екстра”) за да виждам по голяма част от огледалото което ми трябва.
¦•••SHERIFA•••¦
11 октомври, 2009 at 8:42 pm
В следващото NFS мърдането на глави, в следващото
. И т’ва е достатъчно.
Виж, ако ще играеш/ем на WCG, то там всички монитори са си еднакви, както и конфигурации, така че спокойно – няма да има “предимства” откъм виждане за даден от играчите
.
eldred
11 октомври, 2009 at 8:49 pm
За мърдането на главата съм съгласен, ама другия вариант ми се вижда доста абсурден. По добре да са ми резнати огледалата, отколкото да се кьоря в смалените образи и да гледам коленете на шофьора и тавана на колата.
Между другото още ли си губиш времето да играеш НФС – тая поредица е мъртва от години. Или може би най-после са направили нещо читаво?
stranger
11 октомври, 2009 at 8:56 pm
О, играта е доста далече от читава. И тази продължава традицията на последните няколко и е прилично зле.
Иначе дори на 19 инча е доста трудно да се “кьоравиш в смалени образи”,
а огледалата за съжаление са важно нещо, а не просто някаква визуална екстра. Точно за това мрънкам 
Bocko
11 октомври, 2009 at 9:25 pm
НЗ,но при мен в Шита имаше опция за въртене на главата на шофьора с NUM овете. Ако не се лъжа бяха Num 4,6;8,2.
stranger
11 октомври, 2009 at 11:21 pm
Хахаха, ако има ще е голяма греда и един от доводите ми ще отпадне
Ще чекна като го пусна следващият път.
Vasil
12 октомври, 2009 at 9:47 am
След Most Wanted (най-добрата) утепаха сичко.:( Играх и Шита и нема такаа скука.
stranger
12 октомври, 2009 at 10:05 am
тру, тру…
bLsTn
12 октомври, 2009 at 8:44 pm
И на мен в началото ми се стори скучна ама сега все повече ме държи на компютъра.Трябва да и се даде шанс.С нъмовете 2,4,6,8 колкото и неудобно да е се оглеждаш както във DiRT и GRID.Иначе в началото ми беше направило впечатление ,че огледалата не се виждат целите както беше по трейлърите,но назад гледах с “b”,което не е толкова лош вариант.Сега увеличих резолюцията и уж е по-добре.Най-странното е ,че при тея широкоекранните резолюции/които винаги са ми били странни и неудобни/ не ми дава да пусна на цял екран.Стои само в прозорец…В техническо отношение обаче играта е повече от зле – крашове,забивания,бъгове/тревата стърчи на стръкове по асфалта понякога/,бавно зареждане :X И най-странно ми е как когато блъснеш колата отпред цялата й задница подскача нагоре.Няма никва логика в това – предполагам, че пак е бъг или нещо от сорта.
stranger
12 октомври, 2009 at 8:50 pm
А ефекта на хартиената физика
Блъскаш колата отзад и тя ти се качва на капака и прелита над тебе… Реалистичен симулатор ама другия път 
bLsTn
12 октомври, 2009 at 9:21 pm
Е като изключим това е почти реалистичен симулатор
Бях по критичен към играта, когато си спомнях по-прясно GRID,сега взех да го забравям и започна да ми харесва НФС-то.И все пак е на светлинни години от предното…то беше тоталното дъно.Пълна помия.
ipo
12 октомври, 2009 at 10:10 pm
На 21 инча я цъкам и съм доволен
Д.
14 октомври, 2009 at 10:13 am
Аз като гледам ти и на двата формата си почти последен така, че няма какво толкова да гледаш в това огледало
stranger
14 октомври, 2009 at 10:44 am
Е, аз тука ги настигам с по една обиколка за това
asdeedsa
16 октомври, 2009 at 10:41 pm
Без да се опитвам да защитавам ЕА: ама 1280х1024 е 5:4 (1280х960 е 4:3).
stranger
16 октомври, 2009 at 11:43 pm
Оффф, верно че така беше
1.25:1 вместо 1.333:1… Винаги ги бъркам 
Stefan
6 май, 2010 at 9:47 am
Клоко 4:3 монитора останаха ? Аз от 2004 минах на широк екран а това си е 6 години без 4:3 монитори (още по малко пък CRT). Ползвам 21″ SPVA монитор на който черния цвят е по добър и виждам неща които не се забелязват на нормална TN матрица. Това дали е дисриминация за всички с TN TFT ?